МДК "КРАБ"
Мобильный диагностический комплекс "КРАБ" для легковых автомобилей на прицепном отсоединяемом устройстве.
В состав предлагаемой модели диагностического комплекса входит отсоединяемое прицепное устройство, а также самораскладывающаяся платформа с въездными рампами. Эта конструкция позволяет разместить на ней оборудование для проверки технического состояния легковых автомобилей.
Преимущество этого комплекса состоит в том, что испытательная платформа для проведения проверок самостоятельно спускается на землю и самостоятельно загружается на прицепное устройство. Въездные рампы используются как упоры для поднятия измерительной платформы, что позволяет беспрепятственно изъять из-под нее прицепное устройство. После этого рампы, оборудованные по краям роликами, раздвигаются, и центральная часть измерительной платформы опускается.
Комплекс состоит из:
- Прицепного устройства грузоподъемностью 3,5 тонн;
- Раскладной испытательной платформы с тормозным стендом, стендом проверки подвески и люфт-детектором;
- 4-х раздвижных въездных рамп, на одной из которых встроена пластина увода;
- 4-х откидных надставок для въездных рамп, прикрепленных к самим рампам;
- Шкафа с ЦПУ БИЛАНМАТИК, силовым щитком и гидростанцией для люфт-детектора.
Дизель-генератор устанавливается на стреле прицепного устройства, а в случае его отсутствия на его место устанавливается груз для создания противовеса.
Данный вид комплекса для проверки технического состояния легковых автомобилей может быть оборудован стендами, входящими в состав стационарной диагностической линии (тормозной стенд, стенд проверки подвески, стенд проверки бокового увода колес, люфт-детектор), а также прибором для проверки и регулировки света фар и 4-х компонентным комбинированным газоанализатором с дымомером.
Комплекс может подсоединяться к локальной электросети. Если он оборудован дизель-генератором, то последний может быть помещен на тягач.
Комплекс управляется при помощи ПК, встроенного в боковой шкаф.
Общий вид комплекса.
Вид комплекса при погрузке/разгрузке.
Вид комплекса в сложенном положении при перемещении по дорогам.
Вид испытательной платформы со шкафом для электрооборудования и системы управления диагностическим оборудованием, а также ее прицепное устройство.
Габариты при движении по дорогам:
- Длина при движении по дорогам : 4300мм
- Ширина при движении по дорогам : 2100мм
- Высота при движении по дорогам : 2400мм
- Вес при движении : 2000кг
Габариты в рабочем состоянии:
- Длина в рабочем положении : 5500мм
- Ширина в рабочем положении : 3100мм
Размерные характеристики комплекса в рабочем положении.
КОНСТРУКЦИЯ.
Шасси прицепного устройства изготавливается из высокопрочного стального профиля и состоит из следующих элементов:
- ось прицепа
- стрела
- сцепной механизм инерционного типа
- дополнительное колесо
- 2 основных колеса
- каркасная рама, прикрепленная к оси
- траверсы для установки измерительной платформы с центрирующими креплениями
- осветительная система в соответствии с европейским дорожным кодексом
Вид прицепного устройства для перевозки испытательной платформы.
Испытательная платформа является самораскладной и приводится в рабочее положение одним оператором
Испытательная платформа выполнена из высокопрочного стального профиля, рампы – из рифленого стального листа.
На платформе располагаются:
- 1 стенд проверки подвески
- 1 стенд проверки тормозных систем автомобилей
- 1 люфт-детектор
Испытательная платформа оборудована 4-мя въездными рампами со складными надставками.
Гидравлически управляемые раскладывающиеся въездные рампы из стали служат также упорами для спуска и подъема комплекса. В одну из въездных рамп встроена пластина увода.
Въездные рампы управляются гидравлически, причем гидроцилиндры оснащены для безопасности односторонними клапанами, а гидростанция с распределителями работает в автономном режиме.
Вид измерительной платформы в рабочем положении.
В шкафу, прилегающем к испытательной платформе, расположены силовой щиток с определителем перекоса фаз, общий аварийный клапан с отключателем каждого рабочего поста, системы управления рампами, а также гидростанция для люфт-детектора.
Вид шкафа с оборудованием, с противоположной стороны испытательной платформы .
Вид шкафа, слегка повернутого в сторону диагностической линии.
Вид шкафа с монитором в закрытом положении.
В шкафу также содержится ЦПУ диагностического комплекса БИЛАНМАТИК, управляющее всем диагностическим оборудованием, а также комбинированный газоанализатор/дымомер. Верхняя крышка шкафа служит рабочим столом для оператора диагностического комплекса.
Монитор БИЛАНМАТИК размещается в специальном коробе, установленном на шкафу. Короб открывается под прямым углом и поворачивается на шкафу так, чтобы быть постоянно обращенным к оператору как во время проверки автомобиля, так и когда оператор, находясь с противоположной стороны, завершает проверку и запрашивает распечатку диагностической карты.
Комбинированный газоанализатор/дымомер поставляется в версии COMPACT, имеющей свой собственный экран 8’’, клавиатуру и встроенный принтер.
Диагностика автомобиля.
